安装时，必须用轴承加热工具加热安装，车床直连主轴，加热温度为50℃；轴承、隔套依次按标记位置安装在主轴上，并按顺序用安装套轴向平敲轴承和隔套，---轴承各结合端面紧密贴合；安装隔套时，不仅要---隔套自身油气孔不堵，还必须---在隔套油气润滑孔与套筒位置正确的前提下安装主轴套筒；安装主轴螺母；调整主轴组件的回转精度。
电主轴由内装式电动机直接驱动，由于没有中间的其他传动环节，因此相对于具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快、精度---优点，而且转速高、功率大，简化机械设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中的一种理想结构。但是电主轴造价相对较高，日常维护要求也比较高，由于是隐藏式的驱动机构，异常的磨损和机械损伤是不容易察觉的。皮带轴主要靠皮带进行传动，传动效率相对低下，精度不高，不过结构相对简单，造价较低，直连主轴优势，容易检修维护等。
电主轴的工作机能及庞杂结构决定了电主轴的维护与个别主轴不同，直连主轴，须要操作者细心履行电主轴所请求的维护细则。
每日：利用软布清洁主轴，在主轴上保存一个刀柄用来维护锥孔。不要利用紧缩空气清洁主轴。取下刀柄，清洁锥孔内部并且检查有无铁锈或者因为加工进程中震动产生的斑纹。破即调换已经破坏的刀柄。
每周：检查气压，润滑油跟冷却体系，假如须要调剂到适合的值。每500小时后揭起主轴上面的部件，检查这里的管子跟电缆不的破坏，不折弯跟变形，并且连接---。每 1500 小时后须要通过主轴锥孔向刀爪喷射一种的油脂。每3000小时必须检查主轴。
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