




电主轴维修的基本内容:
1.根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。
2.拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况。
3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,皮带轴厂家电话,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙;与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中,辽宁皮带轴,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。

正常运行时应做到一听,二摸,三查,并尽量避免突然刹车,刀具卡死时要及时关车。
一听----听主轴电机运转声有无干磨擦和怪叫,发现异常要及时关车检查。
二摸----摸前盖或套筒---及振动情况是否稳定,若---和振动加剧应及时关车检查。(轴承能承受的温度< 90°c,定子绕组<130°c)
三查----查被加工的零件的是否稳定,如变化大应及时关车检查。每天工作结束后应先关断电源待主轴停转以后,再关水泵停止供水,并将主轴电机擦干净。

在正常使用情况下,一般运转一年左右,应将主轴电机拆洗重新装配使用,这样可---轴承精度和延长使用寿命。为了---主轴电机能正常---地工作,其拆卸装配必须由有经验的操作人员进行电主轴的维修,在清洁干净的环境中,皮带轴供货商,以及使用合适的工具进行,切忌乱敲打。对暂时不用的电主轴要用压缩空气将水腔内的余水吹尽,套筒及轴头轴孔要上油防锈并放在阴凉干燥的地方。

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